5月12日，记者从合肥市建投团体得悉，合肥充电公司正依托“液冷超充+V2G”前沿手艺，放慢布点建立新型充电站，助力构建 “微电网+”体系，助力合肥市民绿色出行。

　　克日，由合肥充电公司打造的合肥市政务效劳中间充电站正式上线运营，该站点以“液冷超充+V2G”前沿手艺为使用根底便携式充电桩，为都会充电效劳晋级建立新标杆。

　　为主动呼应合肥市争创国度级车网互动试点都会召唤，充实阐扬合肥市新能源汽车财产开展和充换电根底设备建立劣势，作为试点都会标记性项目建立运营牵头单元，合肥充电公司于新能源会萃地区，尽力打造可范围化展开车网互动试点的使用处景。

　　合肥市政务效劳中间充电站今朝装备了43台充电桩，此中38台直流桩、5台交换桩3377体育平台。直流充电桩包罗1套一拖十液冷超充终端及22台V2G充放电终端。超充终端经由过程高效冷却体系，能够完成“一秒一千米”极速充电体验，大幅收缩充电工夫。

　　与此同时，引入的V2G双向充放电手艺让车辆既能够充电，还能够在电网负荷顶峰时反向送电，均衡电网负荷，提拔能源操纵服从，助力构建新型 “微电网+”体系。不只为都会聪慧能源转型供给了榜样，也为鞭策新能源汽车与合肥电网的深度交融开拓了开展途径。

　　记者理解到，5月9日，合肥充电公司与合肥停车团体正式签订了片面计谋协作和谈便携式充电桩，单方将联袂谱写“停充一体化”聪慧出行效劳新篇章。

　　停车团体是全市最大的泊车运营单元，具有自立研发团队，是鞭策全市聪慧泊车建立开展的中坚力气。充电公司作为市级国有充换电根底设备建立主体和全市充电运营羁系平台单元，已建成运营满意市域效劳半径2千米、县域效劳半径5千米的充电收集。

　　此后，单方将聚焦“停充一体化”平台结合研发与充电场站结合运营两大范畴睁开深度协作，立异运营形式，探究开展新途径。

　　相干人士指出，本次单方协作有助于阐扬手艺协同和资本同享劣势，完成外乡化中心资本及中心手艺自立可控，强化都会运营停充板块的合作力。经由过程整合线上线下资本，将有用激活市场生机，为合肥市聪慧出行高质量开展注入新动能，进一步效劳于市民车主的需求。

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